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作者: 阳益金属制品发表于:2019-11-03

金属工件的强化——提高疲功强度

根据现代金属强度理论,增加金属内部的位错密度,是提高金属强度的主要方向。实践证明抛(喷)丸是增加金属位错结构的行之有效的工业方法。这对一些金属不能通过相变硬化(如马氏体淬火等)或实现相变硬化的基础上,要求再进一步强化的工件而言,更具有十分重要的意义。宇航工业、汽车、拖拉机等零部件要求轻质化,但可靠性要求越来越高,其重要工艺措施就是采用抛(喷)丸提高构件的强度和疲劳强度,在这方面的工艺措施主要有:

金属工件的强化——提高疲功强度

1、弹簧抛(喷)丸强化
以抛(喷)丸作为强化手段,首先应用在弹簧等零部件中,这些零部件经各种热处理工艺,仍不能满足负载对工件的要求,在这种情况下,再进行抛(喷)丸强化可以得到十分显著的效果。实验证明高速发动机的气门弹簧的疲劳断裂寿命,经抛(喷)丸强化可以由十万次提高到百万次以上;汽车的主负载板簧经抛(喷)丸强化疲劳强度也能成倍提高。当今机械中的高负荷弹簧全部都采取抛(喷)丸强化来进一步提高疲劳强度。

2、连杆、扭杆、齿轮等零部件的抛(喷)丸强化
现在机械中采用抛(喷)丸强化的构件和工件越来越多。对工件结构尺寸限制严格、经热处理满足材料的力学性能的汽车、拖拉机发动机连杆,在运行中仍不能保证其疲劳寿命高于发动机的整体寿命,因而发动机因连杆疲劳失效引起整机破坏性事故时有发生。连杆抛(喷)丸强化已经成为目前汽车、拖拉机、发动机制造业中必不可少的工艺环节。同样采用抛(喷)丸强化来提高齿轮的疲劳强度民是最有效、最经济的工艺方法。诸此应用也在航空、宇航业等起升支架、螺旋桨等关键部件的抛(喷)丸强化上。

转载:抛(喷)丸清理工艺与设备